MOTOR Plus-online.com - Ducati MX Team Indonesia resmi diperkenalkan beserta seluruh jajaran manajemen dalam struktur organisasi.
Ducati MX Team Indonesia yang secara resmi dikukuhkan, hari ini Selasa (20/1/2026).
Jimmy Budhijanto selaku Team Principal/Owner memperkenalkan seluruh jajaran manajemen dalam struktur organisasi tim balap ini yang telah dirancang dengan matang tahun 2025 lalu.
Ia membentuk formasi terbaik guna menghasilkan prestasi dan performa maksimal sehingga mendominasi kompetisi motocross nasional maupun internasional.
Tak tanggung-tanggung, legenda motocross Indonesia; Johny Pranata, dipilih Jimmy sebagai Team Manager, yang bertanggung jawab menyusun strategi dan memilih dua pembalap muda namun berpengalaman dengan prestasi gemilang; Diva Ismayana dan Hilman Maksum.
“Permata beroda” yang dipilih untuk mendukung aksi keduanya saat berlaga di atas lintasan tanah adalah Ducati Desmo450 MX.
Meskipun baru diperkenalkan awal 2026 ini, namun sejak kuartal keempat tahun lalu Ducati MX Team Indonesia sudah aktif mengikuti serangkaian balapan di berbagai daerah di Indonesia.
Hal ini untuk melakukan riset dan pengembangan, serta menciptakan keselarasan antara kedua pembalap dengan motor yang digunakan.
Baca Juga: Kembaran Yamaha Byson Versi Hybrid Resmi Meluncur, Harganya Setara NMAX Turbo
Kendati masih dalam proses uji coba, tak disangka Ducati MX Team Indonesia menghasilkan prestasi yang sangat membanggakan.
Sepanjang tahun 2025, kedua pembalap mengandalkan Ducati Desmo450 MX dalam partisipasi mereka di berbagai Kejuaraan Nasional dan Kejuaraan Daerah.
Pada musim 2026, Ducati Desmo450 MX Factory akan digunakan untuk Kejurnas dan Kejurda, sementara Ducati Desmo450 MX akan digunakan pada ajang kejuaraan internasional di Thailand.
Desmo450 MX berwarna Ducati Red dan dibekali mesin Desmo450 satu silinder berkapasitas 449,6 cc yang menghasilkan tenaga 63,5 hp pada 9.400 rpm dan torsi 53,5 Nm pada 7.500 rpm, dipadukan dengan rangka twin-spar aluminium dan swing arm aluminium cor.
Sistem suspensinya menggunakan shock Showa upside-down 49 mm berlapis Kashima dengan travel 310 mm serta monoshock Showa yang sepenuhnya dapat diatur dengan travel 301 mm.
Pengereman mengandalkan sistem Brembo dengan cakram Galfer 260 mm di depan dan 240 mm di belakang, sementara rodanya memakai pelek Takasago Excel aluminium dengan jari-jari Alpina dan ban Pirelli Scorpion MX32 Mid-Soft.
Motor ini memiliki tangki bahan bakar 7,2 liter, transmisi rantai DID, serta dilengkapi dengan 2 Mode Berkendara yang dapat dikonfigurasi melalui aplikasi X-Link.
Desmo450 MX juga dilengkapi dengan paket elektronik canggih seperti Ducati Traction Control, Power Launch, Quick Shift, dan Engine Brake Control, dengan jadwal perawatan penggantian piston dan pengecekan celah katup setiap 45 jam pemakaian.
Baca Juga: Bensin Dicampur Minyak Kayu Putih Bikin Irit BBM, Ahli Ungkap Faktanya
Sementara itu, Desmo450 MX Factory mengusung spesifikasi mesin yang sama dengan Desmo450 MX standar, namun dibedakan oleh sejumlah pembaruan yang membuatnya tampil lebih istimewa, yaitu:
1. Bobot keseluruhan lebih ringan hingga 0,8 kg.
2. Corak khusus Ducati Corse untuk MXGP.
3. Penggunaan sistem knalpot titanium Akrapovič lengkap dengan pemetaan mesin khusus.
4. Dilengkapi dengan suspensi Showa dengan pelapis khusus diantaranya coating Dark Kashima, TiO, dan superfinishing. Dark Kashima merupakan lapisan yang berfungsi menahan keausan dan lecet akibat kerikil. Sedangkan TiO dan superfinishing merupakan salah satu treatment yang membuat pergerakan suspensi lebih mulus.
5. Tipe factory memiliki triple clamp billet berbahan Ergal, yang dibuat dengan menggunakan mesin CNC dan dianodized warna hitam, sementara yang standar dibuat dengan cara ditempa.
Desmo450 MX Factory sudah dilengkapi dengan Wi-Fi Module, rantai model O Ring dari RK MXU, Holeshot Device, cover cakram depan, dan skid plate. Sementara pada versi standar, item tersebut merupakan aksesoris yang terjual terpisah.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR