Tangki Motor MotoGP dan WSBK Diisi Bensin dan Spons, Terungkap Fungsinya

MOTOR Plus-online.com - Tangki motor biasa dengan motor MotoGP jelas berbeda.

Bukan cuma ukuran dan kapasitasnya, tapi ada sesuatu yang tidak biasa.

Di dalam tangki motor MotoGP dan WSBK diisi spons, bukan cuma bensin.

Akhirnya terungkap fungsi spons di dalam tangki tersebut.

Tangki bahan bakar yang digunakan di motor MotoGP memang dibuat dengan perhitungan secara khusus.

Walaupun dari tampilan luar dan fungsinya tak beda jauh dengan tangki motor produksi massal yang berfungsi untuk menampung bahan bakar.

Tangki motor MotoGP ini dibuat dengan bobot yang lebih ringan.

Selain itu, sebagian besar motor MotoGP memposisikan tangki bahan bakarnya di bawah jok.

Baca Juga: Pertamax Turbo Lewat, Ternyata Motor MotoGP Pakai Bensin dengan RON Segini

Kapasitas bensin di motor MotoGP pun juga terbatas.

Bahan bakar di motor MotoGP ditampung dalam tangki berkapasitas 22 liter.

Kapasitas motor MotoGP segitu buat menjalani satu ronde penuh tanpa isi bensin lagi.

Bukan cuma kapasitasnya yang jumbo, antara motor MotoGP dan WorldSBK tangkinya diisi spons.

Saat balapan, tangki yang berisi 22 liter bisa membuat laju motor kurang stabil karena guncangan bahan bakar tersebut.

???????? Fuel tanks on the Yamaha R1 #WorldSBK race bikes are filled with Explosafe foam to prevent surging, which is basically fuel rushing to the front of the tank under braking or to the rear on the gas. Race fuel load is around 15kg so a lot of mass you don’t want moving around! pic.twitter.com/CDqACS1ogg

— Yamaha Racing (@yamaharacingcom) August 30, 2020

Mengutip akun twitter Yamaha Racing, spons khusus ini diletakan di dalam tangki berguna untuk meredam pergerakan cairan bahan bakar menjadi lebih halus.

Dengan begitu, pembalap tidak harus menahan guncangan saat manuver di tikungan model chicane.

Misal kalau enggak ada spons-nya, kira-kira bisa dibayangin bagaimana guncangan yang akan terjadi?

Baca Juga: Pengganti Marc Marquez Jujur Bawa Motor MotoGP Sulit Bukan Karena Tenaganya

Guncangan sedikit di tangki motor MotoGP dan WSBK memang pengaruh banget di balapan.

Bayangin aja, kalau bahan bakar motor balap tadi berguncang, tentu pengaruh ke manuver berkendaranya.

Bisa-bisa ketinggalan pembalap lain cuma karena guncangan di tangki bensin.