MOTOR Plus-online.com - Motor yang dipakai harian apalagi dalam Jarak yang cukup jauh harus rutin diservis.
Jangan lupa pastikan semua komponen atau part dalam kondisi baik.
Segera ganti jika ditemukan kerusakan pada komponen agar motor tetap nyaman dikendarai.
Tapi kalau oli mendadak rembes dan tarikan motor loyo, bisa dipastikan paking blok silinder bocor.
Paking atau gasket berfungsi sebagai perekat antara head silinder, blok mesin dan crankcase.
Namun seiring pemakaian, paking atau gasket bisa mengalami kerusakan dan dapat menimbulkan beragam efek negatif.
“Fungsi paking atau gasket di mesin motor untuk menjaga kompresi ruang bakar, serta mencegah oli atau cairan radiator bocor ke ruang bakar atau rembes keluar dari mesin,” ujar Emanuel Albert, owner bengkel Jaya Motor, Ciputat, Tangerang Selatan mengutip GridOto.
Kalau sudah sampai terjadi kebocoran akibat paking tidak berfungsi baik, efeknya tentu bakal ada penurunan performa mesin.
Baca Juga: Gebrakan Dedi Mulyadi, Bayar Pajak Kendaraan Tanpa KTP Pemilik Lama Berlaku Nasional
Penyebabnya karena ada kompresi mesin yang bocor, terjadi overheat, atau paling parah mesin jebol karena kekurangan oli atau kehabisan cairan radiator.
“Buat yang sudah oprek mesin, sudah pasti perlu pakai paking tembaga atau aluminium buatan aftermarket yang kemampuannya lebih baik dari paking kertas bawaan pabrik,” ungkapnya.
Untuk mengetahui apakah paking silinder bawaan motor sudah mengalami kerusakan, caranya terbilang simpel.
“Dalam beberapa kasus memang mesin meneteskan cairan, namun terkadang ada juga yang hanya terlihat rembesan oli diantara head silinder, blok mesin dan crankcase,” lengkap Albert.
Kalau terbukti ada kebocoran, disarankan untuk segera ganti paking yang bocor sesegera mungkin untuk menghindari kerusakan yang lebih parah.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR