Poin lain yang membedakan model ini adalah perlengkapan yang benar-benar sesuai dengan gaya hidup luar ruangan (adventure).
Motor ini memiliki pengaturan jok dua bagian, jok belakang yang dapat dilipat untuk membentuk sandaran, sehingga meningkatkan kenyamanan saat berkendara sendirian.
Box touring samping dapat dilipat dapat digunakan sebagai meja kecil untuk meletakkan barang-barang saat istirahat.
Rak belakang yang kokoh mendukung pemasangan kotak atau bagasi untuk perjalanan jauh.
Pencahayaan LED penuh meningkatkan visibilitas siang dan malam.
Dengan spesifikasi tersebut, Square X125 bukan hanya sekadar "skutik," tetapi dirancang khusus sebagai kendaraan untuk para penggemar berkemah dan touring.
Dengan tinggi jok sekitar 740 mm dan jarak ke tanah sekitar 160 mm, motor ini tetap mudah dikendarai dan dikendalikan.
Baca Juga: Konflik Timur Tengah Mulai Terasa, Bangladesh Umumkan Krisis BBM
Mesin eSP 125cc menekankan efisiensi bahan bakar dan daya tahan.
Square X125 menggunakan mesin satu silinder 124cc berpendingin udara dengan teknologi eSP dan sistem injeksi bahan bakar PGM-FI.
Mesin ini menghasilkan daya sekitar 9,5 tenaga kuda pada 7.750 rpm dan torsi 10 Nm pada rentang RPM rendah hingga menengah.
Mesin yang beroperasi halus dan minim getaran, sistem Idle Stop untuk efisiensi bahan bakar, dan konsumsi bahan bakar rata-rata sekitar 59 km/liter.
Tangki bahan bakar 5,7 liter, motor baru ini dapat menempuh jarak lebih dari 300 km dengan sekali pengisian penuh.
Salah satu fitur unggulan utamanya adalah rem cakram depan dan belakang dengan ABS dual-channel, yang cukup jarang ditemukan di kelas 125cc.
Dipadukan dengan suspensi jarak jauh dan ban semi-off-road.
Meskipun skutik off-road namun tetap dibekali fitur lengkap antara lain layar TFT berwarna 5 inci, Smart Key, port pengisian daya USB Tipe-A dan Tipe-C,
pemutus mesin otomatis saat standar samping diturunkan, lampu LED di sekeliling.
Kendaraan ini memiliki berat sekitar 120 kilogram.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR