Fitur paling menonjol pada versi 2026 adalah sistem ABS roda depan.
Di segmen motor trail 150cc yang terjangkau, memiliki ABS merupakan keuntungan yang signifikan.
Sistem ini membuat motor lebih aman saat pengereman darurat, terutama di permukaan yang licin atau selama perjalanan jauh.
Konfigurasi pengereman tetap tradisional dengan cakram depan dan tromol belakang, tetapi penambahan ABS roda depan memenuhi peraturan keselamatan baru di Kolombia.
Suzuki DR150 ABS menggunakan mesin satu silinder 149cc berpendingin udara, menghasilkan daya maksimum 11,8 hp pada 8.000 rpm dan torsi 11,6 Nm pada 6.000 rpm.
Spesifikasi ini memang tidak terlalu tinggi, tetapi ini adalah mesin yang terbukti andal dan dikenal karena daya tahannya.
Motor ini masih menggunakan karburator, bukan injeksi bahan bakar elektronik, yang mungkin terdengar kuno, tetapi sangat praktis karena mudah diperbaiki dan dirawat.
Baca Juga: Cocok Buat Berburu Takjil, Honda BeAT Tahun 2022 Dilelang Cuma Segini
Transmisi 5 percepatan cukup untuk memanfaatkan tenaga mesin baik untuk berkendara di kota maupun off-road.
Suzuki DR150 ABS 2026 dilengkapi dengan velg jari-jari berukuran 90/90-19 di depan dan 110/90-17 di belakang, memberikan jarak ground clearance hingga 244 mm.
Berkat itu, melewati polisi tidur atau berkendara di jalan tanah dan kerikil jadi jauh lebih mudah.
Selain itu, motor ini memiliki panel instrumen digital yang menampilkan informasi pengoperasian dengan jelas, beserta port pengisian daya USB yang praktis.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR