Peningkatan kontrol berkendara saat bermanuver juga ditingkatkan melalui kehadiran sejumlah fitur mutakhir terbaru.
Mulai dari Brake Control System dengan teknologi Inertia Measurement Unit (IMU) 6-Axis yang berfungsi mencegah ban selip saat pengendara melakukan pengereman ketika bermanuver dengan memanfaatkan sensor.
Bagian velg juga ditingkatkan melalui proses Heat Treatment yang membuat part ini menjadi lebih kuat dan ringan.
Selain update pada kedua part tersebut, kontrol berkendara maksimal pada TMAX juga didukung oleh rangka dan handle-bar berbahan aluminium yang kokoh, suspensi depan Up Side Down (USD), serta suspensi belakang Link Type Mono-Cross layaknya motorsport.
Generasi terbaru TMAX juga dilengkapi segudang fitur canggih yang meningkatkan kualitas berkendara.
Dimulai dengan Riding Mode (mode berkendara) yang tersaji dalam 2 pilihan, yakni T-Mode dan juga S-Mode. T-Mode cocok digunakan untuk berbagai kondisi yang memungkinkan pengendara menikmati akselerasi yang mulus dari kecepatan rendah hingga tinggi.
Sementara S-Mode menawarkan respon mesin yang lebih sporty pada rentang kecepatan rendah hingga menengah.
Baca Juga: Maling Motor Angkat Tangan, Ada Fitur Keamanan Rahasia di Yamaha TMAX
Sistem Smart Key juga disematkan pada motor dengan banyak fungsi, seperti untuk menghidupkan mesin, membuka kunci jok, melepaskan kunci standar tengah (Anti-Theft Locking Centre Stand), dan membuka tutup tangki bensin.
Aktivitas berkendara jarak jauh juga semakin menyenangkan dengan hadirnya Cruise Control yang memungkinkan pengendara melaju stabil tanpa harus memutar tuas gas.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR