MOTOR Plus-online.com - Setelah lama menghilang motor sport Bajaj Pulsar kembali muncul dengan tampang baru harga murah.
Pernah ramaikan aspal Indonesia, Bajaj Pulsar 220F terbaru dijual Rp 20 juta.
Ada yang masih ingat dengan Bajaj Pulsar, atau masih menyimpan motornya?
Pabrikan motor asal India, Bajaj Auto pernah meramaikan pasar motor di Indonesia.
Motor Bajaj pertama kali masuk di Indonesia pada tahun 2006 lalu, lewat Pulsar 180 UG III.
Varian Bajaj Pulsar yang masuk di Indonesia cukup banyak.
Mulai dari Bajaj Pulsar 180 UG III, Pulsar 200, Pulsar 135, Pulsar 220F dan yang terakhir adalah Pulsar 200NS.
Untuk Pulsar 200NS sendiri, merupakan hasil kerjasama antara Kawasaki dan Bajaj.
Baca Juga: Subsidi Belum Jelas, TVS Buka Suara Soal Masa Depan Motor Listrik Tahun 2026
Saat di Indonesia brand Bajaj sudah angkat kaki, namun di beberapa negara Asia lainnya motor buatan India ini masih banyak beredar.
Bahhkan versi terbarunya yakni Bajaj Pulsar 220F resmi meluncur dengan harga murah.
Melansir 2banh.vn, Bajaj Pulsar 220F baru-baru ini diluncurkan di India.
Dengan harga mulai dari hanya 1,28 lakh rupee (harga pabrik) atau setara Rp 23 jutaan, Pulsar 220F menjadi salah satu motor 220cc paling terjangkau yang tersedia saat ini.
Dalam versi terbarunya ini, Bajaj tidak sepenuhnya mendesain ulang, melainkan memilih untuk melakukan peningkatan.
Pulsar 220F tetap setia pada desain semi-fairing yang sudah dikenal, dengan tampilan sporty namun tidak terlalu agresif, cocok untuk berkendara di kota maupun touring.
Versi terbaru terlihat pada warna cat dan stiker.
Dua pilihan warna baru Hitam dan Hijau Muda dengan aksen warna emas, terlihat cukup unik dan lebih dewasa dibandingkan versi sebelumnya.
Baca Juga: Harga Bekas Masih Tinggi, Siapkan Rp 7 Juta Bisa Bawa Pulang Honda Scoopy 2019
Selain itu, warna-warna familiar Hitam Merah Ceri dan Hitam Biru masih tersedia.
Detail seperti tangki bahan bakar, panel samping dan bagian belakang pada dasarnya mempertahankan desain dari era Pulsar 150 , dengan hanya sedikit penyesuaian.
Fitur keselamatan ditingkatkan secara signifikan, dengan penambahan ABS 2-channel.
Rem cakram depan 280mm, rem belakang 230mm, garpu depan teleskopik dan peredam kejut belakang ganda yang dapat disetel 5 tingkat.
Roda 17 inci yang sudah familiar kini dilengkapi dengan ban Eurogrip baru.
Dari segi teknologi Pulsar 220F juga diperbaharui, menampilkan layar LCD dengan konektivitas Bluetooth, dukungan untuk navigasi, menjawab/menolak panggilan, notifikasi pesan, tampilan DTE, dan port pengisian daya USB.
Mesin Pulsar 220F tetap menggunakan silinder tunggal 220cc, berpendingin udara/oli, menghasilkan tenaga 20,4 tenaga kuda dan torsi 18,5 Nm, dipadukan dengan transmisi 5 percepatan.
Spesifikasinya memang tidak terlalu mengesankan, tetapi cukup untuk memberikan kenyamanan, daya tahan, dan efisiensi bahan bakar saat berkendara.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR