MOTOR Plus-online.com - Pemilik motor kadang sering melakukan ubahan komponen atau part untuk mendongkrak performa.
Apalagi saat ini banyak dijual part atau komponen after market untuk motor matic.
Salah satunya yang banyak ditawarkan adalah kampas ganda pantekan.
Biasanya yang menawarkan kampas ganda ini bengkel spesialis motor matic saat servis CVT.
Buat yang belum tahu, ada keuntungan dari penggunaan kampas ganda pantekan saat servis CVT.
"Untuk keuntungannya itu bisa mengangkat performa," buka Ryan Fasha ini pemilik bengkel K.1 Garage di Jl. Mas Indah 14 Perum Papan Mas Blok G40 No.6, Bekasi, Tambun, mengutip GridOto.com.
"Umumnya kampas ganda pantekan ini punya tapak yang lebih lebar dan lebih kasar dari standar," tambahnya.
"Makanya kampas ini bisa lebih menggigit, dan akselerasi motor juga bakal lebih cepat," yakin Ryan.
Baca Juga: Warna Baru Lebih Menyala, Skutik Adventure Suzuki Easy 115 Dijual Rp 28 Juta
Selain itu, dari segi harga, kampas ganda pantekan ini akan lebih terjangkau dari kampas ganda racing.
"Soalnya yang diganti kan cuma tapaknya saja, sementara sepatu kampasnya pakai bawaan. Jadi harganya bisa lebih murah dibandingkan kampas ganda aftermarket," terangnya lagi.
Tapi tentu saja ada efek negatif saat pakai kampas ganda pantekan ini.
Kampas ganda pantekan punya efek negatif terhadap mangkok kampas ganda standar.
"Permukaan mangkok bisa cepat termakan," wantinya.
"Makanya, disarankan juga kalau pakai kampas ganda pantekan mangkoknya diperkuat atau pakai mangkok yang aftermarket supaya lebih kuat," ungkap Ryan.
"Misal termakannya sudah parah atau tipis pasti motor jadi gredek, karena kampas ganda jadi tidak menempel sempurna ke mangkok," tutupnya.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR