MOTOR Plus-online.com - Mekanik ungkap fakta, ini alasan ganti v-belt dan roller motor matic harus barengan.
Baru tahu kalau mau ganti v-belt atau vanbelt harus sekalian dengan roller.
Hal ini diungkap mekanik bengkel motor, apa tujuannya?
Motor matic yang punya jam terbang tinggi v-belt dan roller akan mengalami keausan.
Saat akan melakukan penggantian v-belt dan roller ketika servis CVT motor matic, disarankan diganti bersamaan atau berbarengan.
Ryan Fasha pemilik bengkel K.1 Garage, mengungkap alasan kenapa v-belt dan roller disarankan diganti berbarengan.
"Sebetulnya tergantung dari kondisi, tapi memang disarankan roller dan v-belt diganti berbarengan," buka Ryan yang bengkelnya di Jalan Mas Indah 14 Perum Papan Mas Blok G40 No.6, Bekasi, Tambun, mengutip GridOto.
"Kan kedua komponen ini bergerak bersamaan, makanya disarankan diganti satu set agar tidak timpang dan berpengaruh pada performa," lanjutnya.
Baca Juga: Penerus MegaPro, Honda NX190 Resmi Diluncurkan Segini Harganya
Memang beberapa pabrikan motor juga menjual dua komponen ini dalam satu set paket penjualan.
"Kalau misal diganti hanya salah satu part barunya, malah dikhwatirkan tidak awet atau malah lebih cepat rusaknya," terangnya.
Untuk usia pakai v-belt dan roller sendiri bisa sampai 24 ribu kilometer.
"Tapi tiap kelipatan 8 ribu kilometer baiknya dicek kondisinya," bilangnya lagi.
"Kerusakan part ini tergantung juga dari perawatan dan gaya berkendara, jadi banyak yang rusak lebih cepat," tutup Ryan.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR