MOTOR Plus-online.com - Yamaha kembali melakukan gebrakan dengan merilis varian skutik terbaru.
Desain lampu depan mirip Ducati Panigale, skutik baru Yamaha 125cc resmi meluncur.
Motor baru ini punya kesamaan dengan Yamaha FreeGo pada bagian tangki bensin di depan.
Jadi pemilik motor Yamaha Cygnus XR 155 DX enggak perlu repot harus turun saat isi BBM.
Mengutip greatbiker.com, Yamaha telah resmi meluncurkan Cygnus XR 155 DX 2025 di Taiwan.
Menampilkan konsep baru yang menggabungkan sporty Aerox dengan fungsionalitas praktis untuk penggunaan sehari-hari.
Tampilannya yang ramping dan sporty memang mengesankan.
Model ini memiliki lantai datar, sempurna bagi mereka yang suka membawa beban berat.
Baca Juga: Motor Baru Bergaya Harley-Davidson, Mesin 125 cc Dibanderol Rp 23 Jutaan
Cygnus XR ini merupakan generasi ketujuh dari keluarga Cygnus, yang telah berada di pasar Taiwan selama lebih dari 20 tahun.
Terdapat peningkatan signifikan dengan mesin 125cc yang digantikan oleh sistem katup variabel VVA.
Menggunakan platform yang sama dengan NMAX dan Aerox, motor ini menghasilkan tenaga dan kenyamanan berkendara.
Meskipun masih menggunakan transmisi CVT yang sama, bukan mode YE-CVT atau Turbo, keseluruhan sensasinya cocok untuk penggemar kecepatan di kota.
Desain headlamp sporty, dengan lampu depan proyektor LED yang bentuknya mirip Ducati Panigale.
Kesan ramping semakin diperkuat dengan lampu DRL vertikal di sisi-sisi motor dan lampu sein terpisah pada setang.
Cygnus XR 155 DX hadir dengan layar LCD berwarna yang mendukung konektivitas ponsel pintar, sistem Smart Key, sistem pengereman ABS, dan sistem kontrol stabilitas TCS, yang biasanya terdapat pada kendaraan kelas atas.
Perbedaan lain adalah pengisi bahan bakar mirip dengan FreeGo, yang menambah kenyamanan tanpa harus mengangkat jok.
Cygnus XR menggunakan sepasang shock belakang dengan tabung.
Pelek alumunium 12 inci hadir dengan ban depan 110/70-12 dan ban belakang 130/70-12, membantu menjaga stabilitas bahkan di jalan sempit atau licin.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR