MOTOR Plus-online.com - Usung konsep CB 350, modifikasi Honda Tiger Revo 2006 enggak takut tampil beda.
Kurniawan Pambudi punya kenangan dengan Honda Tiger Revo yang satu ini.
Motor 200cc yang dari zaman sekolah setia menemaninya meraih gelar sarjana.
Kondisi masih utuh dan setelah jadi pegawai masih saja tetap sama kondisinya tapi mangkrak karena usia dan tidak lagi terurus.
"Niat awal pengin bangun kenangan saja, mau dijual juga sayang, akhirnya timbul keinginan disegarkan saja kondisinya sekalian direstorasi, semua saya pasrahkan ke Team Metallogist Motorcycle," buka pria ramah asli Magelang, Jawa Tengah ini.
Topo Goedel Atmodjo, builder Metallogist Motorcycle langsung menangkap ide dari customernya itu dan langsung membocorkan proses modifikasi.
"Sebagai panduan awal konsep Honda CB 350 jadi acuan, tapi tahap awal membangkitkan dulu kondisinya yang terlantar cukup lama , dari penyegaran mesin dan lanjut ke penggantian kaki kaki termasuk bodi full set," papar builder lintas generasi dari workshop-nya dibilangan Tanah Baru Beji Depok, Jawa Barat.
Bukan seorang builder sejati kalau hasil kerjanya cuma meniru atau mencontek secara langsung.
Baca Juga: Modifikasi Honda CB150X 2023, Pak Polisi Minta Bagian Ini Dirombak Total
Tema modifikasi boleh apapun konsepnya, tapi pengembangan ide dan kreatifitas itu sangat penting, dan itu yang dilakukan Topo Goedel Atmodjo dalam mewujudkan keinginan ownernya.
Ibarat seorang arsitektur dalam membangun sebuah proyek, banyak hal dan ide ide liar yang bisa dilakukan, banyak faktor yang bisa dikembangkan untuk hasil akhir yang maksimal.
Bagian buritan Honda Tiger Revo 2006 full ubahan.
Hal ini pula yang terjadi di Honda Tiger Revo, bukan mengikuti trend custom culture yang lagi booming, tapi tampil dengan ubahan yang cukup simpel tapi berkonsep.
Pemakaian kaki-kaki macam shock depan copotan Yamaha Byson cukup mewakili sebagai pondasi yang kokoh.
Swing arm bulat custom yang ditopang dengan shock belakang Aftermarket ukuran 36 cm, cukup mumpuni untuk membawa wheel set jari-jari yang tidak perlu terlalu gambot memunculkan kesan maskulin.
Penggunaan headlamp Daymaker 5,5 inchi menambah kesan macho.
Perubahan akhir dengan pembuatan bodi full set custom dari material pelat galvanis 0,9 mm menjadikan wujud dari tampilan motor Honda Tiger Revo berubah bentuk.
Hasil akhirnya tidak monoton atau pasaran, yang jelas sesuai ekspektasi pemiliknya yang tidak takut untuk jadi beda.
Data modifikasi :
Shock depan: Yamaha Byson 150
Shock belakang: Aftermarket double shock 36 cm
Stang setir: Aftermarket Camar 14
Ban Depan: Swallow dual purpose
Ban Belakang: Swallow dual purpose
Knalpot: Kwangen Exhaust Specialist
Headlamp: Daymaker 5,5 inchi
Stoplamp: Aftermarket BSA
Lampu sein depan dan belakang: Aftermarket BSA
Spidometer: Aftermarket Gorilla
Bodi full set : Metallogist Performance
Bengkel modifikasi : Metallogist Motorcycle, Jalan Sama Berkah 121 Tanah Baru Beji Depok Jawa Barat
Telp : 0823 2121 8278
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR