Mekanik Ungkap Biang Kerok Penyebab Kampas Ganda CVT Motor Matic Cepat Tipis

Ahmad Ridho - Rabu, 13 Agustus 2025 | 09:17 WIB
GridOto
Kampas ganda CVT motor matic cepat habis walaupun belum lama diganti, mekanik bongkar penyebabnya dari sini.

MOTOR Plus-online.com - Pada skutik, ada beberapa indikasi jika spare part atau komponen sudah aus atau rusak.

Mekanik ungkap biang kerok penyebab kampas ganda CVT motor matic cepat tipis.

Di dalam CVT motor matic ada beberapa komponen penting yang berfungsi sebagai penggerak.

Jika salah satu komponen sudah mulai lemah maka kinerjanya akan berkurang bahkan bisa merusak part yang lain.

Salah satunya adalah kampas ganda yang cepat tipis atau habis tandanya ada masalah.

Umumnya, penyebab kampas ganda CVT motor matic cepat habis karena kesalahan cara berkendara.

Namun ada penyebab lain yang enggak banyak disadari pemilik motor.

"Penyebabnya bisa dari per sentrifugal lemah," buka Zenal selaku Kepala Mekanik bengkel spesialis motor matic, Rafi Matic dikutip dari GridOto.com.

Baca Juga: Baru Tahu Kenapa Kampas Ganda Suzuki Nex Banyak Dicari Pemilik Motor Matic

Jika kondisinya masih normal, komponen yang disebut per sentri ini menahan bukaan kampas ganda hingga rpm tertentu.

Sebaliknya, jika kondisinya lemah membuat kampas ganda membuka sebelum waktunya.

"Alhasil kampas ganda akan selalu bergesekan dengan rumah atau mangkok kampas ganda," kata Zenal. "Jika dibiarkan tentu akan membuat kampas menjadi tipis," tambahnya.

Kemudian, gesekan tapak dengan permukaan mangkok kampas ganda akan menimbulkan panas.

Shopee
Per sentrifugal yang sudah lemah jadi salah satu penyebab kampas ganda CVT motor matic cepat tipis atau habis.

"Mangkok kampas ganda akan lebih cepat gosong akibat selalu bergesekan," Kata Zenal.

Sebelum terlambat sebenarnya gejala per sentrifugal lemah juga bisa dideteksi saat kondisi mesin langsam.

Untuk mengetahuinya kalian bisa posisikan motor matic dengan menggunakan standar dua.

"Gejala kalau kondisi langsam ban belakang akan berputar sangat cepat. Itu tanda per sentrifugal lemah," kata Zenal.

"Bahkan kalau sudah parah, ketika distarter awal motor matic bisa lompat karena pada rpm rendah kampas ganda sudah mengigit mangkok atau rumahnya," tutur mekanik yang bengkelnya berada di Jalan Pitara Raya, Depok, Jawa Barat ini.

Penulis : Ahmad Ridho
Editor : Ahmad Ridho

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular