MOTOR Plus-online.com - Di dalam CVT motor matic ada beberapa komponen yang punya usia pakai.
Jika sudah aus atau rusak segera ganti untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan.
Baru tahu ciri per kampas ganda mulai lemah, ketahuan saat gas motor diputar.
Fungsi per kampas ganda adalah mengontrol bukaan kampas ganda untuk menempel ke mangkok kopling.
Seiring waktu pemakaian, per kampas ganda ini bisa mengalami penurunan performa.
Ada beberapa tanda yang bisa dirasakan saat per kampas ganda ini sudah aus dan perlu diganti.
"Per kampas ganda motor matic kalau sudah perlu diganti paling gampang tandanya saat motor baru berjalan agak gredek," buka pemilik bengkel JRF di Kapin, Jakarta Timur, Jun Ahmad.
Baca Juga: Saat Servis Kampas Ganda Motor Matic Harus Diampelas, Fungsinya Apa?
Per yang sudah melemah ini membuat kampas ganda menempel lebih cepat ke mangkok kopling.
Selain itu, akselarasi motor juga menjadi terpengaruh karena per kampas ganda yang sudah lemah.
Untuk mengembalikan performa akselarasi yang sudah menurun sebaiknya diganti baru.
"Penggantian per kampas ganda tergantung dari spek motornya, kalau standar cukup pakai bawaannya saja," terangnya lagi.
Beda lagi kalau sudah bore-up maka spesifikasi per kampas ganda bisa pakai yang lebih keras.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR