5 Tahun yang lalu - Modifikasi Yamaha Aerox ini berkonsep racing look,kelir bodinya unik plus bertabur aksesoris mewah. Ciamik!
5 Tahun yang lalu - Yamaha All New NMAX kena modifikasi sektor mesin, motor ini jadi 235cc plus 18,3 dk loh! Hampir menyamai Yamaha XMAX nih!
5 Tahun yang lalu - Bore up Honda ADV 150 jadi 153 cc oleh Duta Motorsport Bekasi, tenaga naik 4,54 dk buat harian biarpun mesinnya tidak terlalu besar
5 Tahun yang lalu - Jangan kelamaan, Kawasaki NInja 150 malah makin ngacir cuma ganti piston ini, harganya murah banget bro!
5 Tahun yang lalu - Kabar gembira buat bikers, Honda BeAT jadi makin kencang berkat piston ini, harganya murah meriah loh!
5 Tahun yang lalu - Murah banget harga piston Yamaha V-Ixion, tinggal ganti motor sport Yamaha ini langsung ngacir bebas bro!
5 Tahun yang lalu - Wah asyik banget, cuma pakai piston ini jambakan Yamaha Mio J makin galak, harganya murah banget bro!
5 Tahun yang lalu - Modal Rp 600 ribu, tenaga Yamaha NMAX makin gahar enggak pakai bore up bro, pakai pulley dari 4S1M untuk Yamaha NMAX.
5 Tahun yang lalu - Kini muncil Yamaha Nouvo Z 150 cc yang sudah upgrade seperti kaki belakang menggunakan sok tabung, kaliper resm Nissain dan pelek Enkei.
5 Tahun yang lalu - Cuma modal Rp 5 jutaan, Honda Vario 150 bore up jadi 180 cc, tenaga naik hampir setengahnya, simak ubahan detailnya.
5 Tahun yang lalu - Knalpot BLARRR! dari Seventeen Garage cocok buat Vespa yang sudah bore up sampai 240 cc, harganya cuma segini.
5 Tahun yang lalu - Banyak anak Vespa modern doyan mengotak-atik mesin tunggangannya, seperti Vespa Sprint bengis yang disiapkan untuk balap drag 500 meter di Sentul.
5 Tahun yang lalu - Brother yang mencari paket bore up yang murah dan enggak riber, bisa tengok paket bore up dari MP Conversion.
5 Tahun yang lalu - Namun ada beberapa motor langsamnya sudah tidak normal karena stopper di throtlle body sudah aus atau sudah dioprek seperti main bore up.
5 Tahun yang lalu - Salah satunya melakukan porting polish, dengan hanya melakukan trik ini bikin motor jadi lebih cepat tanpa harus mengubah diamater piston (bore-up)
5 Tahun yang lalu - “Pistonnya pakai Kawahara forged, kepala piston dibuat flat, kompresinya jadi 12,2:1 karena kubahnya kecil. Kalau dome malah bisa ketinggian bisa sampai 14:1,” sebut Amadea Madun dari Boss Scooter.
6 Tahun yang lalu - Vespa PTS 90 memang banyak yang dirombak, baik untuk turun balap maupun sekedar restorasi untuk pakai harian.
6 Tahun yang lalu - Bikin motor makin ngacir gak perlu bore-up, cuma segini biaya porting polish. Kebanyakan orang sepeda motor buatan pabrikan sudah cukup.
