7 Tahun yang lalu - Usia pakai skubek lebih dari 3 tahun dan kerap dipakai ngebut, baiknya lebih waspada!
7 Tahun yang lalu - Bukan pula lubang dudukan roller di puli primer terkikis. Meski keduanya sudah diganti, jika plastik slider sudah oblak, hasilnya percuma
7 Tahun yang lalu - Di motor, pasti komponen-komponennya memiliki usia pakai. Yang biasanya memiliki usia pakai 25.000 km
7 Tahun yang lalu - Ini tandanya kalau cara berkendara kita ada yang salah, kampas kopling terasa aus padahal belum lama diganti.
7 Tahun yang lalu - V-belt punya fungsi penting sebagai penyalur tenaga dari mesin ke roda belakang CVT (Continous Variable Transmission) di skutik.
7 Tahun yang lalu - Asyiknya, buat yang pintar tidak perlu membuka sistem rem untuk mengetahui kampas aus atau tidak. Apa saja tanda-tanda kampas rem
7 Tahun yang lalu - Meski banyak dibilang cuma sebagai penyeimbang, nyatanya peran rem belakang dalam menghentikan laju motor juga vital.
7 Tahun yang lalu - Tapi, apa benar mengisi air ke ban dalam bisa menekan temperatur naik yang bikin ban dalam rentan aus?
7 Tahun yang lalu - “Lebih cepat habis karena prilaku berkendara yang salah. Paling sering karena melakukan pengereman tanpa menutup gas,
7 Tahun yang lalu - Bisa jadi jalannya motor tersendat alias kurang mulus, muncul bunyi tidak enak atau bahkan menurunkan performa mesin.
7 Tahun yang lalu - Motor bisa aja nggak mau lari lantaran sepatu kampas kopling sentrifugal mulai aus. Gejalanya, saat grip gas dibuka, bukan tenaga yang keluar.
7 Tahun yang lalu - Kalau sudah begitu, otomatis harus keluar duit lebih untuk mengganti kampas kopling lebih cepat pada waktunya.
7 Tahun yang lalu - Masalahnya, part ini berada di dalam mesin sehingga sulit memeriksanya dengan melihat kondisi komponen itu.
7 Tahun yang lalu - Kampas kopling motor manual akan aus ketika sudah melahap jarak tempuh 20 ribu km dalam kondisi normal.
7 Tahun yang lalu - Akan bernasib layaknya buah yang berjalan di atas alat parut, di mana permukaan ban menjadi lebih cepat terkikis alias aus.
7 Tahun yang lalu - Rem merupakan perangkat penting yang harus ada pada setiap alat transportasi seperti sepeda motor. Makanya, komponen ini
7 Tahun yang lalu - Maka itu, harus sering dilakukan cek fisik, dengan mengukur ulang diameter luar dan ketebalan piringan. Lalu dibandingkan dengan piringan
8 Tahun yang lalu - Bila tidak ada gir dan rantai motor tidak bisa jalan. Gir dan rantai motor merupakan komponen penting