MOTOR Plus-online.com - Knalpot motor saat ini didesain berbeda dibanding generasi sebelumnya.
Salah satunya adanya benjolan pada bagian leher knalpot di motor Yamaha NMAX.
Benjolan tersebut bukan cacat produksi tapi memiliki fungsi penting.
Sejak generasi kedua yang diluncurkan akhir Desember 2019, leher knalpot NMAX jadi punya benjolan.
Adanya benjolan di leher knalpot ini juga terus dilanjutkan hingga NMAX generasi terbaru.
Ternyata ada fungsi penting dari benjolan di leher knalpot.
Fungsi utamanya, agar motor ini lolos standarisasi emisi yang diterapkan di berbagai negara.
"Bagian yang lebih besar di leher knalpot itu berisi catalytic converter," ucap Ferry Nurul Fajar selaku Technical & Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) dikutip dari Gridoto.
Baca Juga: Desain Benar-benar Mirip Tapi Bukan NMAX Turbo, Motor Baru Ini Dijual Cuma Rp 18 Juta
Catalytic converter adalah perangkat yang dipasang pada sistem pembuangan kendaraan bermotor untuk mengurangi emisi gas buang berbahaya.
Alat ini bekerja dengan mengubah polutan beracun seperti karbon monoksida (CO), hidrokarbon (HC), dan nitrogen oksida (NOx) menjadi gas yang lebih ramah lingkungan.
Jadi, catalytic converter ini terletak di dalam bagian leher knalpot yang menggembung seperti benjolan.
Catalytic converter umumnya berbentuk bulat yang memiliki banyak sekat seperti sarang lebah.
Namun jelas, fungsi antara catalytic converter dengan powerbomb jauh berbeda.
"Kalau di NMAX ini fungsinya untuk membuat gas sisa pembakaran lebih ramah lingkungan," yakin Ferry